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CASE 施行事例

【藤沢市】トヨタ・ダイナの発電不良を修理！オルタネーター交換とDPF強制再生の作業事例！

メーカー名	トヨタ
車種	ダイナ
施工内容	テスター診断にてオルタネーターの発電不足を確認したため、リビルト品への交換作業を行いました。交換後は電圧の正常復帰を確認し、併せて専用診断機によるDPF強制再生を実施して排ガスシステムを正常な状態に整えています。

神奈川県藤沢市葛原を拠点に、国産車から輸入車まで幅広く整備を手掛けているキタキ自動車です。

今回はトヨタ・ダイナのオーナー様より、「メーターにバッテリーの警告灯（チャージランプ）が出た」とのことでご相談をいただきました。

発電機（オルタネーター）が故障すると、バッテリーの電気を使い果たした時点でエンジンが止まってしまいます。特にお仕事で使われるトラックの場合、出先での立ち往生は避けたいトラブルです。

電圧を測定したところ、基準値を大きく下回っており、正常に発電されていない状態でした。

【今回の主な作業内容】

・オルタネーター交換（リビルト品を使用）

・DPF強制再生（診断機による煤焼き）

・各部電圧・リークチェック

■ コストを抑えた部品選び
純正新品は非常に高価なため、今回は品質の確かな「リビルト品（再生部品）」を採用しました。内部の消耗品を新品に交換・洗浄した部品のため、新品に近い性能を保ちつつ、修理費用を大幅に抑えることができます。

■ 電圧不足からくるDPFの詰まり
電装系が弱まると燃焼状態が不安定になり、排ガス浄化装置（DPF）に煤（すす）が溜まりやすくなります。オルタネーター交換後に専用診断機を接続し、DPF強制再生を実施。溜まっていた煤を焼き切り、エンジン本来の調子を取り戻しました。

キタキ自動車は、ベンツ、BMW、Audi、VWといった輸入車の精密な電子制御トラブルを日々解決しています。

近年のトラックも非常に複雑なコンピューター制御が行われていますが、輸入車整備で培った診断技術があるからこそ、こうした商用車のトラブルにもピンポイントで原因を特定し、確実な修理を行うことができます。

地元藤沢市をはじめ、茅ヶ崎市、鎌倉市、綾瀬市、海老名市、大和市、寒川町。さらに横浜市（戸塚区、泉区、港南区）など、広域エリアのオーナー様よりご依頼をいただいております。

「ディーラーの見積もりが高くて困っている」「チェックランプが消えなくて不安だ」という方は、ぜひ一度ご相談ください。湘南台駅や長後駅からもアクセスしやすい立地ですので、現場への行き帰りにお立ち寄りいただくことも可能です。

藤沢・横浜・湘南エリアの車両修理なら！

ダイナなどの商用車から輸入車まで、お気軽にご相談ください。
無料でお見積もり・故障診断の相談を承ります。

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TEL: 050-1792-1541

〒252-0822 神奈川県藤沢市葛原2393-3

トヨタ・ダイナの入庫と症状確認

お仕事で使用されているトヨタ・ダイナが、メーター内のチャージランプ（バッテリー警告灯）点灯のため入庫しました。トラックなどの商用車は、稼働を止めないことが最優先です。まずは外観を確認し、すぐにピットへ入れて診断を開始します。
オルタネーター（発電機）の交換作業

テスターでの診断結果、やはりオルタネーターの発電不良が原因でした。このままではバッテリーの電気を使い果たして止まってしまうため、交換作業に入ります。今回は、新品よりも費用を抑えられる「リビルト品（再生部品）」を使用。プーリーやベルトの掛かり具合を確認しながら、確実に組み付けます。
診断機によるDPF強制再生と最終チェック

オルタネーター交換後、正常な電圧に戻ったことを確認します。次に、電圧不安定により燃焼状態が悪くなっていた影響で溜まっていた、DPF（排ガス浄化装置）の煤（すす）を焼き切ります。専用の診断機を接続し、プログラムから「DPF強制再生」を実行。規定の時間稼働させ、煤が正常に燃焼したことを確認して作業完了です。