【トヨタ・ダイナ】トラックのパンク修理！
藤沢市でトラックの修理はキタキ自動車へ！

今回は「ダイナのタイヤに釘が刺さって空気が抜けてきている」とのことで、お仕事中にお立ち寄りいただきました。

現場や配送で毎日バリバリ働くトラックにとって、タイヤのトラブルは即、仕事のストップを意味します。すぐに状態を確認し、安全に次の現場へ向かっていただけるよう、タイヤを取り外して確実な「裏張り（内面修理）」で対応いたしました。

🔧 重い荷物を積むトラックに、外側からの応急処置がNGな理由

パンク修理には、タイヤの外側から修理材をグサッと挿し込むだけの「外面修理（簡易修理）」と、一度タイヤをホイールから剥がして内側から直す「内面修理（裏張り）」の2種類があります。

乗用車であれば外面修理で済ませるケースも多いですが、総重量が何トンにもなるダイナなどのトラックでは話が変わります。外側からの簡易修理だと、重い荷物を積んで走る際の猛烈な負荷（タイヤの揉みダレ運動）に耐えきれず、直したはずの傷口から再びジワジワと空気が漏れ出す原因になってしまいます。

最悪の場合、気づかないうちに空気圧が極端に下がり、高速道路などでタイヤが粉々に破裂（バースト）する命に関わるトラブルを引き起こしかねません。

👁️ 内側をめくるからこそ分かる「タイヤの本当のダメージ」

また、タイヤをホイールから取り外して「裏側」を診ることには、もう一つ大きなメリットがあります。

それは、「パンクした状態で走ってしまったことで、タイヤのインナーライナー（内側のゴム）が削れてボロボロになっていないか」を直接目視で確認できる点です。

外側から見ただけでは綺麗でも、実は内側のコード（骨組み）がちぎれていて、そのままエアーを張るとサイドウォールがポコッと膨らんできて使用不能になるケースがあります。私たちはそうした見えない危険性まで100%排除するため、手間を惜しまず必ずタイヤをバラし、内側からパッチをがっちり圧着して、傷口の穴を完全に密閉する修理を徹底しています。

📊 働く車のコスト削減：パンク修理で済むか、交換かの的確な判断

お仕事で使われているお車だからこそ、私たちは無駄な経費をかけさせない提案を大切にしています。

🔧 ダイナなど小型・中型トラックのタイヤトラブル・修理はキタキ自動車へ

地元藤沢市（葛原、湘南台、長後など）をはじめ、近隣の綾瀬市、海老名市、大和市、茅ヶ崎市、寒川町、さらには横浜市（戸塚区、泉区）の企業様や個人事業主様からも、多くのダイナ、デュトロ、エルフ等の足回り整備をお任せいただいております。

「タイヤに異物が刺さっているのを見つけた」「なんとなく特定のタイヤだけ空気圧が下がるのが早い」といった違和感があれば、大きな事故に繋がる前にぜひお気軽にお立ち寄りください。働くお車の足回りを確実にサポートいたします。

• 裏張りの安心感：タイヤをめくり、荷重に耐える内面パッチ修理を徹底
• プロの目視確認：外面修理では分からないタイヤ内側の骨組みのダメージまでチェック
• 無駄のない提案：修理で安全に走れるものは修理で対応し、経費削減に貢献します